TMB ha analitzat per primera vegada les característiques i necessitats de les persones amb discapacitat en el transport públic a través de l’edició 2019 de l’Enquesta de Mobilitat en dia Feiner (EMEF) promoguda per l’Autoritat del Transport Metropolità, l’Àrea Metropolitana de Barcelona i l’Ajuntament de Barcelona.
Així, els resultats d’aquesta enquesta reflecteixen que a la regió de Barcelona gairebé 3 de cada 4 persones amb algun tipus de discapacitat utilitzen els modes actius o el transport públic en els seus desplaçaments quotidians. Aquesta proporció es redueix a poc més de 2 persones de cada 4 entre la resta de la població. Especialment important és l’ús dels modes actius entre les persones amb discapacitat, en detriment sobretot dels desplaçaments fets en transport privat.
L’estudi, realitzat per l’Institut d’Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona (IERMB), indica que el metro (70,6%) i l’autobús urbà de Barcelona (60,5%) són els mitjans que les persones amb discapacitat declaren que utilitzen més habitualment, seguits dels trens de Rodalies (49,5%) i FGC (41,3%). Les puntuacions de satisfacció són similars a les que atorga la població general als mateixos serveis.
Trets diferencials del col·lectiu són la proporció més alta de persones grans (el 43,4% tenen més de 64 anys) i de jubilats i pensionistes (70%). La majoria assegura que no té dificultats per desplaçar-se i pot agafar qualsevol mitjà de transport (76,4%), mentre que el 8% declara que no es pot moure o que requereix el suport d’una altra persona per sortir de casa. La població amb discapacitat que no va sortir de casa l’últim dia laborable (l’anomenada població immòbil) representa més del doble que entre els no discapacitats (el 14,8% contra el 6,6%).
