La Confederació ASPACE ha denunciat que el Sistema Nacional de Salut nega l’accés a una cadira de rodes elèctrica a les persones amb paràlisi cerebral i amb grans necessitats de suport per la seva pròpia condició de persones amb pluridiscapacitat.
Segons explicar la confederació, la normativa del Sistema Nacional de Salut exigeix el maneig autònom de la cadira, cosa que xoca amb la realitat de les persones amb paràlisi cerebral, qui en un 80% dels casos tenen grans necessitats de suport i necessiten l’assistència d’una altra persona les 24 hores del dia durant els 365 dies de l’any. Per això, la norma resulta discriminatòria per a persones amb paràlisi cerebral, ja que s’impedeix la subvenció d’un producte bàsic per a la vida i per a la participació social en condicions d’igualtat.
ASPACE recorda que al no poder accedir a una cadira de rodes elèctrica, les famílies s’han de costejar aquest recurs, el preu del qual arriba als 6.000 €, als quals cal sumar les reparacions futures de les cadires, que oscil·len entre els 1.000€ i els 2.000€. Emília Gutiérrez, mare de Víctor, assegura que “mai he pogut permetre’m comprar una cadira de rodes elèctrica perquè el cost és elevat, al voltant de 6.000 euros. Amb la nostra situació econòmica ens és impossible assumir-ho”.
En cas de no poder afrontar aquest cost, les famílies adquireixen una cadira manual manejada per la principal persona cuidadora que, en un 71,5% dels casos, són les mares. En assumir les cures, aquestes dones renuncien en moltes ocasions a la seva carrera professional i, a més, reben un impacte negatiu en la seva salut per, entre altres motius, el maneig de la cadira sense un motor que redueixi la càrrega física.
Per altra banda, la denegació de les cadires de rodes elèctriques vulnera el dret a la mobilitat personal dels qui tenen grans necessitats de suport i a una vida independent. Sense aquest dret, les seves sortides a l’exterior queden limitades i fins i tot poden quedar reduïdes a la llar.
De fet, segons l’estudi elaborat per Confederació ASPACE, Percepció social de la discriminació en persones amb paràlisi cerebral, el 39,4% dels homes amb paràlisi cerebral no ha pogut exercir el seu dret a la mobilitat personal, pujant al 60,6% en el cas de les dones amb paràlisi cerebral. Així ho explica José Carlos Verde, d’ASPACE Gijón: “La cadira de rodes elèctrica em donaria llibertat per sortir, anar al cine, al col·legi, fer milers de coses. Sense ella no puc sortir de casa”.
Per això, el Moviment ASPACE sol·licita modificar el catàleg comú de prestació ortoprotèsica del Sistema Nacional de Salut, quedant el requisit d’accés a la cadira de rodes elèctrica de la següent forma: “suficient capacitat visual, mental i de control que els permeti el maneig de cadires de rodes elèctriques per si mateixes o amb el suport d’una altra persona i això no suposi un risc afegit per a la seva integritat i d’altres persones”.
En paraules de la presidenta de Confederació ASPACE, Manuela Muro, “volem que es reconegueu l’especificitat d’aquesta pluridiscapacitat i les sobrecàrregues que viuen les famílies”. “Concedir aquestes cadires a persones amb paràlisi cerebral i grans necessitats de suport, els permetrà superar barreres de mobilitat, possibilitarà la seva autonomia i alleujarà l’impacte sanitari i econòmic de les famílies, en particular de les mares cuidadores”, assegura.
Campanya “La Rampa más llana del mundo”
El Moviment ASPACE ha engegat una campanya de sensibilització que porta per títol “La Rampa más llana del mundo”, amb què volen visibilitzar aquesta situació i animar la societat a donar suport a aquesta reivindicació amb la seva signatura a través d’aquest enllaç. La campanya compta amb diferents vídeos on persones amb paràlisi cerebral i els seus familiars donen testimoni en primera persona d’aquesta situació i el que suposa la denegació d’aquest tipus de cadires per a les seves vides. A més, també es difondrà en RRSS amb #LaRampaMasLLana i diverses publicacions reclamant aquest dret per a l’autonomia personal i la vida independent de les persones amb paràlisi cerebral.
Secció patrocinada per
