Segons una informació publicada al Periódico de Catalunya i recollida per l’agència EFE, un jutge de Barcelona ha ordenat a l’Institut Metropolità del Taxi (IMET) de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) a complir amb la llei que obliga a que un 5% de la flota de taxis siguin vehicles adaptats per a les persones amb discapacitat.
La sentència, motivada per una denúncia presentada per l’Oficina de Vida Independent (OVI), obliga ara a l’IMET a planificar en un termini de dos mesos les mesures a dur a terme perquè, en sis mesos des de la publicació de la resolució – que es pot recórrer- es compleixi amb aquest percentatge.
Cal recordar que el Reial decret 1544/2007, pel qual es regulen les condicions bàsiques d’accessibilitat i no discriminació per a l’accés i la utilització dels modes de transport per a persones amb discapacitat, estableix que els ajuntaments promouran que almenys un 5% de les llicències de taxis corresponguin a vehicles adaptats. A la normativa aprovada fa 12 anys, ja es preveu que si aquest percentatge no es cobreix voluntàriament pels taxistes, els ajuntaments han d’exigir a les últimes llicències que es concedeixin que el seu taxi sigui accessible.
La sentència constata que l’AMB, que ostenta la competència per a la regulació del servei de taxi a la metròpolis de Barcelona, no ha dut a terme mesures per complir aquest percentatge. La resolució assenyala que, el 19 de novembre de 2021, el percentatge de taxis adaptats és de només el 2,22% del total de llicències de l’AMB.
La resolució també lamenta que l’AMB no hagi explorat altres iniciatives per complir amb la normativa, com si han fet altres municipis com Mataró, Lleida o Tarragona.
