La xarxa de transport ferroviari de Catalunya farà un pas endavant en la supressió de barreres arquitectòniques i la millora de l’atenció als viatgers amb necessitats especials. La companyia Renfe desplegará una inversió de 4,8 milions d’euros destinada a reformar gairebé una quinzena de terminals de Rodalies de Catalunya. Aquesta partida econòmica s’emmarca dins del Pla ‘A Punto’, una iniciativa amb la qual l’operadora ferroviària s’ha fixat com a objectiu prioritari impulsar l’accessibilitat, seguretat i comoditat dels usuaris a l’interior de les infraestructures.
Està previst que durant els propers dies s’iniciïn les primeres obres de remodelació a les estacions de Sitges i Vilanova i la Geltrú. Així mateix, al llarg d’aquest any 2026, el programa d’actuacions s’estendrà a les terminals de Sabadell Sud, Fabra i Puig i Sant Celoni. En una fase posterior, el pla inclourà progressivament els complexos ferroviaris de Sant Vicenç de Calders, Gavà, Martorell Central, Castellbisbal i L’Hospitalet de Llobregat. Segons les necessitats específiques de cada punt, els operaris intervindran en elements clau com les façanes, els passos inferiors, les marquesines, les instal·lacions dels edificis i, de manera molt especial, en la reforma de vestíbuls, àrees d’atenció, venda, paviments i tancaments d’andanes per garantir itineraris segurs.
Reformes integrals per a l’autonomia a Vilanova i Sitges
L’estació de Vilanova i la Geltrú serà objecte d’una de les intervencions més destacades amb un pressupost de 243.561,81 euros. En aquest espai es durà a terme una reforma integral del vestíbul per modernitzar les instal·lacions i renovar els acabats interiors. L’actuació clau per a la inclusió serà la instal·lació d’encaminaments podotàctils per facilitar la mobilitat i l’orientació de les persones amb discapacitat visual. Els treballs d’adequació es completaran amb un nou paviment, sistemes d’il·luminació optimitzats, un fals sostre acústic de bambú que millorarà el confort visual i acústic seguint criteris d’eficiència energètica, i la reorganització del cablatge general. Per evitar incidències en el dia a dia dels usuaris, les obres s’executaran per fases.
Pel que fa a l’estació de Sitges, el projecte compta amb una partida de 136.000 euros centrada igualment en la modernització del vestíbul principal. Les millores per garantir un disseny universal inclouran la renovació total del paviment i la incorporació de paviment podotàctil, a més d’una actualització de la lluminària per potenciar l’eficiència energètica. Amb la reparació i repintat del sostre i la reorganització de l’accés general, l’operadora vol oferir un entorn significativament més funcional, segur i còmode per a les persones que presenten limitacions en la seva mobilitat o comunicació.
Un pla estatal amb impacte immediat a Catalunya
El projecte executat a Catalunya s’integra dins d’una estratègia global de Renfe que preveu injectar 24,8 milions d’euros a 110 estacions de tot l’Estat espanyol durant un període de 18 mesos, fixat entre els anys 2026 i 2027. Dins d’aquest pressupost general, el territori català i la Comunitat de Madrid se situen al capdavant de les inversions en rebre el finançament més elevat, amb 4,8 milions d’euros cadascun. El criteri del pla passa per programar obres que es tradueixin en millores visibles a curt termini amb un alt retorn en la percepció de la qualitat, prioritzant les tasques en funció del volum de viatgers beneficiats, la urgència, la complexitat tècnica, la durada i la facilitat d’execució.
Dins del catàleg de millores fixades es troba la reforma de vestíbuls, millores en aparcaments, zones per a bicicletes i la creació d’itineraris podotàctils. Per tal de fer partícips els viatgers d’aquesta transformació cap a una xarxa més accessible, la companyia ferroviària ha creat un logotip especial que permetrà als usuaris identificar de manera directa quines estacions es troben en ple procés de millora i s’estan posant «a punt».
