Renfe ha posat en marxa un pla per optimitzar l’experiència de viatge de les persones amb discapacitat que utilitzen gossos pigall o d’assistència. Segons una resposta del Defensor del Poble enviada al Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI), la companyia ferroviària està estudiant diverses fórmules perquè aquests usuaris puguin realitzar reserves específiques que incloguin un espai adequat per als seus animals. La mesura contempla, fins i tot, la possibilitat que els seients destinats a gossos de fins a 40 kg siguin reservats de forma prioritària per aquest col·lectiu.
Aquest moviment neix arran d’una prova pilot realitzada el passat mes de juny de 2025 en els trens de la sèrie 106. En aquest test, que va comptar amb la col·laboració d’un ensinistrador de la Fundación del Perro Guía de l’ONCE, es va detectar una oportunitat clau en les files de tres seients per millorar la convivència entre passatgers i animals. “Gràcies a aquesta prova pilot, s’ha detectat una oportunitat per optimitzar l’espai, garantint que el viatge sigui còmode i segur, tant per als viatgers com per als gossos pigall i d’assistència”, detalla l’informe de la companyia.
L’origen de la demanda: el testimoni de David Casinos
La petició del CERMI té el seu origen en una queixa pública de l’atleta paralímpic David Casinos, qui va descriure les dificultats de viatjar en espais reduïts amb el seu gos. “Imagineu pujar a un tren, arribar al vostre seient… i haver de col·locar la vostra maleta entre els peus durant tot el trajecte. Aquesta ‘maleta’, en el meu cas, té vida, sent, em guia. És el meu gos”, explicava l’esportista. Davant d’aquesta situació, el moviment associatiu va proposar que es cedís sense cost el seient contigu als usuaris amb gossos acreditats sota el Reial Decret 409/2025.
Tot i la bona predisposició de l’operadora, la solució no serà immediata. Renfe ha advertit que aquesta proposta requereix un desenvolupament complex en el seu sistema actual de venda i que, de moment, la prova només s’ha implementat en determinats serveis AVE dels Corredors Nord-est, Sud i Llevant. “S’està analitzant la possibilitat de poder prioritzar que els seients destinats a l’efecte puguin ser reservats, en primer lloc, pels usuaris de gos pigall i d’assistència”, recull l’escrit, tot i que reconeixen que no és una mesura que es pugui adoptar a curt termini a tota la xarxa.
Des de la companyia han reiterat a Servimedia el seu “ferm compromís amb la millora contínua de l’accessibilitat”, subratllant que l’objectiu final és integrar aquestes mesures dins del seu nou model de comercialització. L’entitat busca així alinear-se amb els principis d’igualtat i benestar animal, garantint que la mobilitat ferroviària sigui realment inclusiva per a tothom.
