El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica ha informat que les obres d’adaptació de l’intercanviador de metro de Verdaguer (que comprèn les estacions de l’L4 i l’L5) tindran un impacte directe en el transbordament entre ambdues línies. Des d’avui mateix, el passadís soterrani que comunica directament l’L4 i l’L5 queda tancat durant un període previst de 12 mesos.
Com a conseqüència d’aquest tancament, els usuaris que necessitin fer l’intercanvi hauran de fer-ho necessàriament per l’exterior, a nivell de carrer. L’itinerari alternatiu consisteix a sortir a Passeig de Sant Joan des de l’L4 i accedir a l’L5 per la boca de metro situada a la cruïlla dels carrers Provença i Bailèn. Aquests recorreguts alternatius estan degudament senyalitzats per a orientar els viatgers.
Aquesta interrupció és necessària per a l’execució de la primera fase d’adaptació de l’intercanviador, que es va iniciar a principis d’any. Amb una inversió de 8,6 MEUR, aquesta fase se centra a fer l’estació de l’L4 accessible per a persones amb mobilitat reduïda. Els treballs específics inclouen la instal·lació de tres ascensors, el recreixement de les andanes per igualar-ne l’altura amb els trens i la substitució de les escales existents al passadís d’intercanvi per rampes.
L’adaptació integral de l’intercanviador de Verdaguer es completarà amb una segona fase, el projecte constructiu de la qual està sent redactat actualment pel Departament. Aquesta segona fase, valorada en 19 MEUR, preveu l’execució de nous vestíbuls per a l’L4 i l’L5, la connexió amb les andanes de l’L5 i el recreixement d’aquestes.
Objectiu: xarxa de metro 100% accessible
Amb l’objectiu d’assolir el 100% d’accessibilitat a la xarxa de metro de l’àrea de Barcelona, que ja compta amb 156 estacions adaptades (el 96% del total), la Generalitat manté diverses obres en execució. A més de les obres en curs a l’L4 de Verdaguer, s’estan duent a terme les d’adaptació a l’L1 de Clot i a l’L4 de Ciutadella I Vila Olímpica.
Paral·lelament, es troben en fase de licitació les obres d’adaptació de l’estació de l’L5 de l’intercanviador de Plaça de Sants. Finalment, el Departament està treballant en la redacció dels projectes necessaris per adaptar les últimes estacions que queden pendents, que són: Verdaguer L5, Plaça de Sants L1 i Urquinaona (tant l’L1 com l’L4).
Secció patrocinada per
