El sistema ferroviari reforça la seva aposta per l’accessibilitat universal amb una inversió de 84,3 milions d’euros destinada a la prestació del servei Adif Acerca d’assistència a viatgers amb discapacitat o mobilitat reduïda durant el pròxim bienni. Aquest pressupost permetrà disposar del personal i els mitjans tècnics especialitzats necessaris per facilitar el trànsit per les terminals, així com l’entrada i sortida dels trens en condicions de seguretat i confort.
Actualment, el servei compta amb una estructura de més de 600 assistents de mobilitat desplegats en 146 estacions que operen trajectes d’alta velocitat, mitjana i llarga distància. L’activitat d’aquest dispositiu ha crescut de manera constant; l’any 2025 es va tancar amb un balanç històric de 849.306 assistències, xifra que representa un increment del 7% respecte a l’exercici anterior. Per respondre a aquest augment del trànsit de passatgers, durant l’any passat ja es van incorporar 270 noves plataformes elevadores per agilitzar l’accés de les persones en cadira de rodes.
Un servei gratuït i transversal per a la inclusió
Aquesta prestació s’ofereix de manera gratuïta i inclou l’ajuda tant en el pas per les estacions com en l’acomodament al seient del comboi. Els beneficiaris són persones amb discapacitats motrius, sensorials o cognitives, així com altres col·lectius amb mobilitat reduïda, com ara gent gran, dones embarassades o persones amb cotxets de nadó. El servei és universal per a totes les operadores ferroviàries que circulen per la xarxa.
Pel que fa a la gestió de les sol·licituds, els usuaris poden demanar l’assistència a través dels canals de venda de les companyies o de forma presencial. En un total de 70 estacions, el tràmit es pot fer fins a trenta minuts abans de la sortida del tren, mentre que a les 76 terminals restants cal sol·licitar-ho amb una antelació mínima de 12 hores. Amb el nou contracte, es pretén blindar un dret fonamental: que el transport públic sigui una eina de connexió real sense barreres per a cap usuari.
Secció patrocinada per
