Les altes temperatures incrementen notablement els riscos associats als desplaçaments de les persones grans i de les persones amb mobilitat reduïda, especialment quan utilitzen cadira de rodes o requereixen suport per accedir a un vehicle. En aquest context, l’entitat Rehatrans, companyia especialitzada en la transformació i adaptació de vehicles per a la discapacitat, ha proposat un decàleg de cinc recomanacions orientades a reforçar la seguretat i el confort durant el transport estival.
Vulnerabilitat i dades climàtiques preocupants
L’Organització Mundial de la Salut adverteix que l’edat i l’estat de salut augmenten la vulnerabilitat davant la calor, un factor que pot agreujar patologies cardiovasculars, diabetis, trastorns mentals o asma. Les dades de l’organisme indiquen que la mortalitat vinculada a l’excés de temperatura en majors de 65 anys es va incrementar aproximadament un 85% entre els períodes 2000-2004 i 2017-2021.
A nivell estatal, l’Agència Estatal de Meteorologia assenyala que el juny de 2026 va ser el segon més càlid des de l’inici de la sèrie històrica el 1961, amb una temperatura mitjana a la Espanya peninsular de 23,3 °C, situant-se 3,2 °C per sobre de la mitjana del període 1991-2020.
«A l’estiu, reduir uns minuts una maniobra o evitar una espera al sol també és accessibilitat. El disseny del vehicle i l’organització del servei han de treballar junts per protegir les persones més vulnerables», afirma Miguel Martín, director de Màrqueting i Experiència de Clients de Rehatrans.
Les cinc recomanacions per a la prevenció tèrmica
Per limitar l’exposició als pics de calor durant els trajectes adaptats, la companyia suggereix dur a terme les següents accions concretes:
Planificació de rutes i horaris: Sempre que la dinàmica del servei ho permeti, cal evitar els moments de màxima insolació, reduir les parades no essencials i anticipar-se a possibles retencions de trànsit o dificultats d’estacionament.
Eliminació d’esperes a la via pública: Cal coordinar amb precisió els punts de recollida per reduir al mínim el temps que l’usuari roman a la carrer, sobretot en zones mancades d’ombra.
Climatització prèvia de l’habitacle: Refredar i ventilar el vehicle abans de l’embarcament dels passatgers, juntament amb un manteniment optiu de l’aire condicionat, garanteix una temperatura adequada abans de l’accés.
Agilització de les maniobres d’accés: L’ús de plataformes elevadores, accessos amplis, distribucions interiors adequades i sistemes d’ancoratge ben integrats redueixen el temps d’exposició a l’exterior i faciliten la tasca dels professionals de l’assistència.
Flux d’informació constant: És imprescindible que residències, centres de dia, famílies i operadors comuniquin qualsevol necessitat especial, canvi en la salut o intolerància a la calor per adequar el servei immediatament.
El vehicle adaptat com a element de cura
Els desplaçaments cap a centres de dia, residències, consultes mèdiques o serveis de rehabilitació són essencials per a l’autonomia de milers de persones amb discapacitat. Durant els episodis d’onada de calor, la qualitat de la transportabilitat no depèn només d’arribar a destinació, sinó de les condicions ambientals durant l’espera, l’embarcament i el trajecte.
Per als usuaris que viatgen en cadira de rodes, elements com la configuració interior, la seua estabilitat, els sistemes de subjecció i la facilitat d’entrada condicionen directament la seua seguretat. Una adaptació vehicular eficaç permet escurçar els temps d’execució i reduir l’esforç físic tant dels usuaris com dels acompanyants.
«L’adaptació no acaba en la plataforma elevadora o en el sistema d’ancoratge. El vehicle ha d’oferir un entorn accessible, segur i confortable durant tot el trajecte. En els mesos de calor, aquesta visió integral resulta encara més important», afegeix Miguel Martín.
Finalment, des de Rehatrans es recorda que la protecció davant les altes temperatures requereix una responsabilitat compartida: mentre que les famílies i els centres assistencials coneixen les necessitats individuals, els operadors planifiquen els trajectes i les empreses especialitzades aporten la tecnologia tècnica per configurar vehicles adaptats i segurs.
