
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya ha posat en marxa la licitació per a la renovació de deu ascensors i nou escales mecàniques repartits per les seves línies metropolitanes. L’actuació se centra en la substitució dels aparells que han arribat al final de la seva vida útil, incloent-hi la millora dels edicles, els fossats i les instal·lacions elèctriques i de control que els donen servei. Aquests treballs formen part de l’estratègia de manteniment actiu de l’empresa per assegurar la robustesa d’una infraestructura que és cent per cent adaptada des de l’any 2017.
A la línia Barcelona-Vallès, el projecte preveu la renovació d’ascensors a les estacions de Les Planes, Sabadell Rambla, Sant Cugat Centre i Avinguda Tibidabo, a més d’escales mecàniques a Terrassa Rambla, Rubí Centre i Plaça Catalunya. Pel que fa a la línia Llobregat-Anoia, s’actuarà sobre dos ascensors a Molí Nou i s’instal·laran noves escales a Can Ros, Magòria La Campana i Molí Nou Ciutat Cooperativa. Així mateix, s’inclou la modernització de dos ascensors al Centre Operatiu de Rubí.
Modernització tècnica i eficiència energètica
La substitució dels ascensors compta amb un pressupost de 2.088.688 euros i un termini d’execució de 15 mesos. Els nous aparells incorporaran tecnologia de control lògic programable per supervisar els processos en temps real, a més de mantenir els sistemes de videovigilància i megafonia connectats al Centre de Supervisió d’Estacions. Una de les intervencions més singulars es farà a Les Planes, on es rehabilitaran les estructures dels ascensors i s’instal·laran vidres amb tractament solar per reduir la temperatura interior i optimitzar el manteniment.
D’altra banda, la renovació de les escales mecàniques, que superen els 25 anys d’antiguitat, suposarà una inversió de 2.235.789 euros. Aquests elements són considerats crítics per a la gestió dels fluxos de passatgers i la seva actualització a la normativa vigent permetrà millorar els índexs de disponibilitat i seguretat. Amb aquesta inversió, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya referma el seu compromís amb la fiabilitat del servei i la supressió de barreres arquitectòniques en tot el seu ecosistema ferroviari.

