El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica ha iniciat el procés de licitació per a la redacció del projecte que detallarà les actuacions necessàries per garantir l’accessibilitat a persones amb mobilitat reduïda a l’intercanviador de metro d’Urquinaona, on conflueixen les línies L1 i L4. La licitació d’aquesta redacció compta amb un pressupost d’un milió d’euros i un termini d’execució de dotze mesos. Es calcula que les obres de millora tindran una inversió total estimada en 45 milions d’euros.
Aquesta iniciativa s’alinea amb “l’aposta del Govern de promoure un sistema de transport públic eficient i accessible per a tothom”, tal com va subratllar la consellera, Sílvia Paneque i Sureda. Actualment, la xarxa de metro de l’àrea de Barcelona ja compta amb un 95% d’accessibilitat, amb 155 estacions adaptades de les 163 en servei, i “estem treballant decididament per assolir-ne el 100%, amb una inversió prevista de 115 MEUR en els pròxims anys”.
L’intercanviador d’Urquinaona, situat en un punt neuràlgic i molt cèntric de Barcelona, no només connecta les estacions de les línies L1 i L4 del metro, sinó que també facilita l’enllaç amb diverses línies d’autobús urbanes i interurbanes. Aquest important node de transport registra un volum anual de 23 milions de viatges.
Les actuacions que el projecte desenvoluparà i especificarà comprenen, de manera general, la remodelació dels vestíbuls de les estacions de l’L1 i l’L4, així com la renovació de les seves andanes. Un aspecte clau serà la creació d’un itinerari accessible des del carrer fins a les andanes mitjançant la instal·lació d’ascensors i rampes. A més, es preveu la millora dels sistemes d’evacuació per garantir la seguretat de tots els usuaris.
La millora de l’accessibilitat de la xarxa de metro és una prioritat per al Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, amb l’objectiu de fomentar l’ús del transport públic i, per tant, contribuir a la descarbonització de la mobilitat. Recentment, s’ha completat l’adaptació de l’intercanviador d’Espanya (L1 i L3), i actualment s’estan duent a terme les obres a l’estació de l’L1 del Clot, a les estacions de Ciutadella I Vila Olímpica (L4) i a la de Verdaguer (L4), on es realitza la primera fase de l’adaptació de l’intercanviador. A més, el Departament té en licitació les obres per a l’adaptació de l’estació de l’L5 de l’intercanviador de plaça de Sants i està treballant en els projectes per adaptar les estacions pendents: Verdaguer L5, plaça de Sants L1 i, com s’ha anunciat, Urquinaona (L1 i L4).
Paral·lelament a aquestes actuacions, s’estan executant diverses obres per millorar l’accessibilitat en estacions que ja estan adaptades, com ara Sants Estació (itineraris entre l’L5 i el tren), passeig de Gràcia (connexions entre l’L3 i l’L4), la Pau (L4) i Catalunya (itineraris entre l’L1 i l’L3).
