La renovació del Pacte Terrassa per a l’Accessibilitat Universal ha nascut acompanyada de polèmica. L’Associació Prou Barreres ha posat de manifest la seva indignació després de rebre una notificació municipal que rebutja el seu recurs per permetre l’entrada dels vehicles de persones amb mobilitat reduïda (PMR) a les zones de vianants, una resolució signada per l’alcaldia el mateix dia que es va aprovar l’actualització de l’acord institucional.
El conflicte se centra en les restriccions d’accés a la Rambla d’Ègara i els carrers amb pilones. L’entitat en defensa dels drets de la discapacitat critica que es continuï denegant el pas als vehicles de PMR, exceptuant uns supòsits puntuals que consideren poc clars, sense procediments transparents ni un sistema d’obertura de pilones immediat i autònom que faciliti l’aproximació dels usuaris al seu punt de destinació.
L’explicació del consistori
Per la seva banda, l’Ajuntament de Terrassa argumenta que la Rambla d’Ègara és una via on l’estacionament està prohibit per tal de no interrompre el funcionament del transport públic. Des del govern municipal se sosté que el protocol d’aproximació general per als vehicles de PMR s’ha de dur a terme mitjançant els carrers adjacents, reservant l’accés directe al vial únicament per a situacions de necessitat justificada. Així mateix, l’administració local defensa que la nova regulació de les àrees de vianants manté les mateixes condicions d’accés que ja existien prèviament.
Aquesta coincidència en el temps ha estat qualificada per l’entitat com una manca de lleialtat institucional. Des de l’Associació Prou Barreres han qüestionat les declaracions de la Regidoria de Capacitats Diverses i Accessibilitat, Meritxell Lluís, i han demanat explicacions públiques per la notificació tardana, a més d’exigir l’accés als informes i criteris tècnics que avalen el model actual de gestió. Tot i aquest desacord, l’entitat manté el seu compromís amb l’acord signat i remarca: “Els drets no es prometen. Els drets es garanteixen.”
