L’empresa Monbus ha iniciat aquest dimarts una prova pilot pionera a la xarxa de transport urbà del Papiol, amb la voluntat de transformar la manera com els usuaris interactuen amb el servei. Aquesta intervenció, centrada específicament en les línies PA1 i PA2, busca eliminar les traves en la comunicació i assegurar que qualsevol persona, independentment de les seves capacitats, pugui accedir a la informació del servei tant a les parades com a l’interior dels vehicles.
Tecnologia i senyalística per a la inclusió
La iniciativa destaca per la implementació de diversos sistemes adaptats a diferents necessitats. D’una banda, s’han instal·lat els pictogrames d’ARASAAC, un recurs visual clau per a persones amb autisme, discapacitat intel·lectual, gent gran o aquells qui no dominen l’idioma. Segons la companyia, aquestes eines de comunicació augmentativa “busquen favorecer la autonomía y la inclusión en la vida cotidiana” dels usuaris.
Així mateix, la prova inclou la instal·lació de senyalització en braille en pals i marquesines, un element indispensable per identificar les línies i els noms de les parades. Per altra banda, s’ha apostat per la innovació digital amb el sistema NaviLens, que mitjançant codis de colors llegibles amb l’aplicació NaviLens GO, ofereix locucions audibles sobre connexions, línies i sentits de la marxa, facilitant enormement l’orientació de les persones amb discapacitat visual.
Una col·laboració amb el teixit associatiu
Aquest projecte, desenvolupat amb la col·laboració de l’AMB, s’ha presentat oficialment amb la presència de representants d’entitats de referència com l’ONCE i Som Fundació. Aquesta darrera és una entitat sense ànim de lucre dedicada a la millora de la qualitat de vida i l’acompanyament en la presa de decisions de persones amb discapacitat intel·lectual o del desenvolupament a Catalunya.
L’objectiu final de Monbus és que aquesta prova a la localitat del Baix Llobregat serveixi de model per exportar un transport públic més inclusiu i segur. Els assistents a la inauguració han pogut testar la validesa de les mesures, que pretenen marcar un full de ruta clar cap a una mobilitat que no deixi ningú enrere.
