L’operador d’infraestructures ferroviàries Adif ha iniciat la licitació d’un projecte de reforma estructural a la xarxa de transport de passatgers de la demarcació de Barcelona. L’entitat pública durà a terme una inversió econòmica de 5,4 milions d’euros de cara a renovar i transformar completament l’estació de Viladecans, integrada a la línia R2 sud de Rodalies. Amb aquesta intervenció constructiva, la companyia estatal vol donar resposta a l’increment continuat d’usuaris d’aquesta terminal, que durant l’últim any va registrar el pas d’1,9 milions de viatgers, i aprofundir en el seu pla d’adaptació dels espais ferroviaris per a persones amb necessitats especials o discapacitat.
Millores d’accessibilitat i un pas subterrani adaptat
La reconfiguració de l’edifici se centrarà principalment a crear un vestíbul diàfan que elimini barreres arquitectòniques i agilitzi de manera substancial la mobilitat interior. Per aconseguir-ho, es suprimiran les rampes que dificulten el pas, es ressituaran les màquines de venda automàtica i els torns de validació, i es modificarà la ubicació de l’ascensor. A més, l’escala que condueix a l’andana 1 s’eixamplarà fins a arribar als set metres de longitud per evitar aglomeracions.
Una de les actuacions més rellevants de la reforma serà la creació d’una nova zona d’espera per als passatgers al nivell de les andanes, un espai confortable que comptarà amb bancs i la instal·lació de nous lavabos totalment adaptats per a persones amb mobilitat reduïda. En aquesta mateixa línia d’actuació, els operaris remodelaran completament el túnel inferior que enllaça les andanes mitjançant la col·locació de nous paviments, sostres i sistemes d’encaminament per a usuaris amb dificultats visuals. L’accés a aquest pas també es modificarà amb millores a les escales, una reestructuració per incentivar el canvi conceptual d’ús cap a l’elevador i la implantació d’un nou ascensor destinat a connectar directament amb l’andana 2.
Nova imatge urbana i entorn per a vianants
A l’exterior, el projecte arquitectònic planteja una transformació radical de la imatge de la terminal de Viladecans. El complex de transport es caracteritzarà per una nova marquesina de grans dimensions de tipus envolvent que cobrirà tot el conjunt de la façana, acompanyada de portes d’accés automatitzades i del nom de la parada inserit en lletres de format gran sobre el tancament frontal. Aquesta coberta disposarà de lluernes dissenyades per potenciar l’entrada de llum natural cap a les àrees de trànsit interior.
A la part exterior, s’habilitarà una nova plaça de caràcter per als vianants per regular l’entrada al recinte, es procedirà a l’ampliació de les voreres i es durà a terme una reorganització dels aparcaments reservats per a bicicletes —que quedaran protegits sota la gran marquesina— i per a motocicletes. Aquestes modificacions urbanístiques estan encaminades a afavorir l’ús de mitjans de transport sostenibles i a garantir una millor integració de la infraestructura ferroviària dins de la trama urbana de la ciutat, en línia amb els Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS) de les Nacions Unides.
